Stiff Bicycles
🇫🇷 Notre événement gravel « Gravel Stiff » évolue pour devenir la Gravel Cup Opale. 🚴 Première d’une série ultra-gravel de 300km en autonomie tout au long de l’année. La première édition aura lieu le 26 & 27 Mars chez nous à Lille.
La suite aura lieu en Belgique, à commencer par la découverte du Pajotenland, à l’ouest de Bruxelles.
Toutes les infos sur https://gravelcup.be/
Pour commencer, essayons de définir le vélo de route et le vélo gravel.
Le vélo de route est un vélo léger servant à la pratique du cyclisme sur route. Ces dernières années, le vélo de route à fortement évolué et se décline sous différentes caractéristiques.
Le cadre constitue la pièce principale du vélo. Il peut être fabriqué en Aluminium, Acier, Carbone ou Titane. Chez Stiff Bicycles nous avons opté pour la fibre de carbone. Le carbone est dynamique, léger et résistant. Il procure de bonnes sensations de vitesses et de confort. Bien choisir son cadre est important dans le montage final de votre vélo.
2.Le freinage
Le freinage classique sur jantes à longtemps était l’unique méthode de freinage en vélo de route. Depuis quelques années maintenant le cyclisme à évolué et l’arrivée du freinage à disques à bousculée les habitudes. Habituellement réservé aux VTT, le freinage à disques permet un freinage puissant et net, surtout en montagne ou par temps humide. Les freins à disques sont plus lourd car ils comportent un réservoir, deux étriers ainsi que des gaines remplies d’huile. Lorsque vous choisissez votre cadre vous devrez également faire attention au critère du freinage car un vélo pour freins à patins ne pourra pas accepter des freins à disques.
Chez Stiff Bicycles, nous proposons nos cadres route sous les deux déclinaisons de freinage.
3. Le guidon
Dans la plupart des cas, les cyclistes roulent avec un cintre « route » c’est à dire un guidon corné qui permet de monter les manettes spécifiques aux vélo de route, et offre un confort sur la distance grâce à ses différentes positions de position.
Le vélo de route permet de monter des roues de 700C (soit 28 pouces) avec une largeur de 25 ou 28mm.
Le vélo gravel est conçu pour les chemins et la route, pour le velotaf, l’aventure et le bikpacking. C’est un vélo hybride capable de tout faire. Néanmoins certains gravel sont typés sport alors que d’autres on plutôt un profil aventure.
La section des pneus que vous pouvez monter se trouvent généralement entre 40 et 50mm. Cette largeur de pneus offre confort et capacité de franchissement.
2. Le cadre
Les cadres de vélos gravel peuvent également se décliner en différents matériaux comme l’acier, le carbone, l’aluminium ou le titane.
3. Le freinage
Le freinage des vélos gravel est presque toujours à disques. Les disques sont un avantage lorsque le terrain devient gras, humide et poussiéreux. Ils garantissent la sécurité en permanence surtout lorsque votre vélo est chargé.
4. Les accessoires
Souvent les cadre de grave permettent la fixation de garde-boues et de petits races pour y transporter des sacoches. Si vous souhaitez voyager avec votre vélo, veillez à bien regarder que vous pourrez y monter des pneus larges ainsi que des sacoches.
Chez Stiff Bicycles, nous proposons un cadre gravel qui possèdent quasiment la même géométrie mais qui sont destinées à deux usages différents.
Le Frontier est plus orienté bikepacking et aventure grâce à la possibilité de monter des pneus de 700x50C et des sacoches sur La Fourche, ainsi que 3 portes-bidons et une sacoche de top tube. Néanmoins le cadre léger en carbone est dynamique et vous procurera de bonnes sensations pour vos sorties en forêt le week-end. Le GR gravel est quand à lui démuni des inserts pour sacoches et permet d’installer des pneus allant jusqu’à 700x40C.